雖然百屆環法在Sky車隊的Froome的領先優勢下失去激烈競爭的動力，但在個人計時賽後的第13站的平路路段，除了Saxo-Tinkoff車隊的Contador帶頭演出大奮進的劇情外，更令大家訝異的是台灣捷安特贊助的Belkin車隊，在這一站表現也讓全球車迷讚歎不已。
其實Belkin車隊在第一百屆環法賽中，整個車隊一開始就表現出非常積極的態度，但沒想到竟然在第13站中因為Movistars車隊嚴重落後，Belkin車隊評估有機會讓車隊及個人選手在這一站更上一層樓，馬上決定讓隊中主將Bauke Mollema及老將Laurens ten Dam二位跟上領先集團，透過與Saxo-Tinkoff車隊的合作，最後的結果竟然是讓Bauke Mollema及老將Laurens ten Dam在GC總排名中往前推進到第2 及第3名，讓後續整個賽事變得更有看頭。
今天特地介紹Belkin車隊的老將Laurens ten Dam，這位出生於1970年荷蘭籍選手，從15歲開始投入自行車運動，現年已經32歲的他雖然已經不年輕，他大部分都待在同一個車隊(前Rabobank車隊)，也因為大部分時間都待同一個團隊，Laurens ten Dam看起來比起二十幾歲階段更加穩重，也因為心理面的成熟穩定，在年初經歷環波蘭賽後，及接下來的環西賽都有不錯的表現，透過這二大賽多天接續的挑戰，讓他在賽前表示今年的環法賽已經調整到佳的狀況，我們也從2013 年環法賽比賽到中間站看到他不錯的表現。
然而Laurens Ten Dam讓大家印象最深刻的，就是他在2012年環法第十四站的摔車事故，他當時在下坡路段發生摔車，並且是前空翻後臉部著地的嚴重摔車，如果換成一般人早就送躺平醫院，他老兄則是經過簡單包紮後繼續完成比賽，同時隔天仍然繼續參賽並未退出比賽，也因為這個滿臉血跡的包紮畫面，讓媒體說Laurens Ten Dam”硬的跟石頭一樣”!!
大家在平路賽中看到Laurens Ten Dam長距離的高速續航耐力不錯，但其實他的強項是在爬坡，雖然在第14站的丘陵路段賽後他的GC排名由第3名掉到第5位，然而仍是具有一定的競爭實力，也許Laurens Ten Dam是屬於大器晚成型的選手，百屆環法Laurens Ten Dam的表現除了讓車評們感到驚豔，連車隊教練Nico Verhoeven認為他的表現出乎意料，我們後續在持續觀察這位硬的跟石頭一樣的選手，是否有機會在接下來的山路賽事中再度讓全球車迷驚嚇到!!
Photo via brassynn※想了解更多單車資訊，請見BIKEID自行車社群平台
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